- AutorIn
- Prof. Dr.-lng. Holger Flederer Hochschule für Technik und Wirtschaft (HTW) Dresden, Fakultät Bauingenieurwesen
- Prof. Dr.-lng. Thomas BöscheHochschule für Technik und Wirtschaft (HTW) Dresden, Fakultät Bauingenieurwesen
- Dr.-lng. David Schaarschmidtsbf ingenieure, Dresden
- Dr.-lng. Frank Jesse
- Titel
- Modular, leicht, schnell und wiederverwendbar - Ansätze zur Weiterentwicklung der Fertigteilbauweise im Brückenbau
- Zitierfähige Url:
- https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa2-970582
- Konferenz
- 34. Dresdner Brückenbausymposium. Dresden, 19. und 20. März 2025
- Quellenangabe
- Tagungsband 34. Dresdner Brückenbausymposium
Herausgeber: Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx
Erscheinungsort: Dresden
Verlag: Technische Universität Dresden
Erscheinungsjahr: 2025
Seiten: 139-154
ISSN: 1613-1169
ISBN: 978-3-86780-795-1 - Erstveröffentlichung
- 2025
- DOI
- https://doi.org/10.25368/2025.063
- Abstract (DE)
- In den vergangenen Jahren entwickelte und er probte die HTW Dresden in Zusammenarbeit mit der Hentschke Bau GmbH aus Bautzen und den Ingenieurbüros sbf ingenieure und cbing aus Dresden im Rahmen konkreter Projekte verschiedene innovative Konzepte zur Optimierung der Planungs- und Bauzeiten für Brücken kleiner und mittlerer Spannweiten. Zum Einsatz kommt eine modulare Fertigteilträgerbau weise mit vorgespannten Trockenfugen, wobei für den Kontaktbereich neben der Tragfähigkeit die Ermüdungssicherheit sicherzustellen war. Eigene wissenschaftliche Untersuchungen liefern hier die erforderlichen Grundlagen. Weitere Optionen bietet der Einsatz von nicht metallischer Bewehrung. Die resultierenden Besonderheiten der Anwendung von Carbonbewehrungen werden besprochen. Weiterhin kann das Potential von Verdrängungskörpern in Spannbetonfertigteilen wieder erschlossen werden, indem die Hohlräume durch luftdicht verschweißte Stahlrohre gebildet und die geregelten Anforderungen an luftdicht geschweißte Hohlkästen übernommen werden. In einer Weiterentwicklung werden die Stahlrohre in die Tragwirkung integriert, wodurch neuartige Verbundträger entstehen, die besonders effiziente Lösungen darstellen. Im Beitrag wird sowohl auf ausgewählte Pilotanwendungen im öffentlichen Verkehrsraum als auch auf Traglastversuche eingegangen, die das praktische Anwendungspotential und die Besonderheiten anschaulich belegen. Es wird weiterhin über die Erfahrungen im Rahmen der Verfahren zu den zugehörigen Zustimmungen im Einzelfall berichtet.
- Anderes Format
- 34. Dresdner Brückenbausymposium
Printausgabe des Tagungsbandes - Freie Schlagwörter (DE)
- Brückenbau, Instandhaltung, Neue Bauweisen, Brückenberechnung, Brückenplanung, Richtlinie, Normung, Brückenbaupraxis, Brückenbaugeschichte, Fertigteilbauweise
- Freie Schlagwörter (EN)
- Bridge construction, maintenance, new construction methods, bridge calculation, bridge planning, guideline, standardization, bridge construction practice, bridge construction history, Prefabricated construction
- Klassifikation (DDC)
- 624
- Klassifikation (RVK)
- ZI 6653
- Publizierende Institution
- Technische Hochschule Dresden, Dresden
- URN Qucosa
- urn:nbn:de:bsz:14-qucosa2-970582
- Veröffentlichungsdatum Qucosa
- 14.05.2025
- Dokumenttyp
- Konferenzbeitrag
- Sprache des Dokumentes
- Deutsch
- Lizenz / Rechtehinweis
CC BY 4.0