- Titel
- Elektromagnetisch gefügte Leichtbaustreben für Flugzeugstrukturen
- Untertitel
- Auslegung und Praxisempfehlungen
- Zitierfähige Url:
- https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa2-882887
- Konferenz
- 29. Sächsische Fachtagung Umformtechnik. Dresden, 27.11. - 28.11.2023
- Quellenangabe
- 29. Sächsische Fachtagung Umformtechnik
Erscheinungsort: Dresden
Verlag: Technische Universität Dresden
Erscheinungsjahr: 2023
Artikelnummer: 01 - DOI
- https://doi.org/10.25368/2023.172
- Abstract (DE)
- Flugzeuge sind üblicherweise als Rahmenstrukturen aus Leichtbauwerkstoffen wie faserverstärktem Kunststoff, Titan- oder Aluminiumlegierungen gestaltet. Je nach Anwendungsfall reicht die Tragfähigkeit der eingesetzten Streben von wenigen Kilonewton bis zu mehr als 250 kN. Die Verbindungen der Streben mit Anschlussstücken sind häufig komplex, sodass hohe Kosten für die montierten Bauteile entstehen. Fügen durch elektromagnetische Kompression (EMK) stellt aufgrund der verfahrensspezifischen Vorteile eine vielversprechende Alternative dar, um Verbindungen deutlich einfacher zu realisieren, insbesondere wenn Streben aus Aluminiumrohr eingesetzt werden.
- Andere Ausgabe
- Link zur englischen Version des Beitrages.
Electromagnetically joined lightweight struts for aircraft structures - Freie Schlagwörter (DE)
- Fügen, Elektromagnetische Umformung, Aluminium
- Freie Schlagwörter (EN)
- Joining, electromagnetic forming, aluminum
- Publizierende Institution
- Technische Universität Dresden, Dresden
- URN Qucosa
- urn:nbn:de:bsz:14-qucosa2-882887
- Veröffentlichungsdatum Qucosa
- 28.11.2023
- Dokumenttyp
- Konferenzbeitrag
- Sprache des Dokumentes
- Deutsch
- Lizenz / Rechtehinweis
CC BY-NC 4.0