- Titel
- Ermittlung der dynamischen Kennwerte von Eisenbahnbrücken mit unterschiedlichen Methoden
- Zitierfähige Url:
- https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa2-1061796
- Konferenz
- 16. Fachtagung Baustatik-Baupraxis. Dresden, 28. und 29. Mai 2026
- Quellenangabe
- Berichte der Fachtagung Baustatik - Baupraxis 16
Herausgeber: Michael Kaliske
Herausgeber: Wolfgang Graf
Herausgeber: Jakob Platen
Herausgeber: Julian Meyer
Erscheinungsort: Dresden
Verlag: Technische Universität Dresden
Erscheinungsjahr: 2026
Seiten: 753-760
ISBN: 978-3-86780-823-1 - Erstveröffentlichung
- 2026
- DOI
- https://doi.org/10.25368/2026.165
- Abstract (DE)
- Minisymposium Infrastrukturbauten und Spezialtragwerke
- Die dynamischen Kennwerte von Eisenbahnbrücken setzen sich aus den Eigenfrequenzen, Schwingungsformen und Systemdämpfungen zusammen. Zur Kalibration von theoretischen Rechenmodellen ist die Kenntnis der real vorhandenen dynamischen Kennwerte von großer Bedeutung. Ihre messtechnische Ermittlung kann mit Anwendung von unterschiedlichen Methoden der Schwingungsanregung und Signalanalyse erfolgen. Im Beitrag werden die dynamischen Kennwerte einer vertieft untersuchten realen Eisenbahnbrücke mit Anwendung der krafterregten Schwingungsanregungsmethode und der direkten Anregung mittels Zugüberfahrt ermittelt, wobei unterschiedliche Signalanalysemethoden im Zeit- und Frequenzbereich angewendet werden. Die zur Anwendung gelangenden Anregungs- und Signalanalysemethoden werden erläutert und diskutiert. Es wird gezeigt, dass sich in Abhängigkeit von der angewendeten Methode unterschiedliche Ergebniswerte mit zum Teil sehr großen Streuungen ergeben. Für die Ermittlung der Lehrschen Dämpfungsmaße wird eine statistische Methode angegeben, deren Anwendung sich als erforderlich erweist. Die Unterschiede der sich ergebenden Ergebniswerte werden diskutiert und es werden Empfehlungen bezüglich der Methodenauswahl zur Erzielung von zuverlässigen Ergebnissen für die dynamischen Kennwerte von Eisenbahnbrücken angegeben.
- Freie Schlagwörter (DE)
- Baustatik, Baupraxis, Tragwerksplanung, Bauingenieurwesen, Eisenbahnbrücken, dynamische Kennwerte
- Freie Schlagwörter (EN)
- Structural Engineering, Construction Practice, Structural design, civil engineering, railroad bridges, dynamic characteristics
- Klassifikation (DDC)
- 690
- Klassifikation (RVK)
- ZI 3300
- Publizierende Institution
- Technische Universität Dresden, Dresden
- Version / Begutachtungsstatus
- publizierte Version / Verlagsversion
- URN Qucosa
- urn:nbn:de:bsz:14-qucosa2-1061796
- Veröffentlichungsdatum Qucosa
- 24.07.2026
- Dokumenttyp
- Konferenzbeitrag
- Sprache des Dokumentes
- Deutsch
- Lizenz / Rechtehinweis
CC BY-ND 4.0